{"id":444825,"date":"2026-09-25T12:00:32","date_gmt":"2026-09-25T17:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/zonales.quito.gob.ec\/?p=444825"},"modified":"2026-09-25T13:12:16","modified_gmt":"2026-09-25T18:12:16","slug":"tome-precauciones-desde-el-26-de-septiembre-las-obras-en-la-panamericana-norte-se-realizaran-en-los-carriles-centrales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zonales.quito.gob.ec\/?p=444825","title":{"rendered":"\u00a1Tome precauciones! Desde el 26 de septiembre las obras en la Panamericana Norte se realizar\u00e1n en los carriles centrales"},"content":{"rendered":"\t\t
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Los trabajos de la Panamericana Norte registran un avance del 50%, lo que posibilita adelantar el cronograma de rehabilitaci\u00f3n y realizar labores en los carriles centrales en sentido sur\u2013norte, desde las 22h00, del 26 de septiembre. La intervenci\u00f3n se realizar\u00e1 entre el Intercambiador Sim\u00f3n Bol\u00edvar y Garc\u00eda Moreno (ingreso a Llano Grande), tramo de 1,15 kil\u00f3metros, que registrar\u00e1 una actividad durante los siguientes 20 d\u00edas.<\/p>

Actualmente contin\u00faan los trabajos en los carriles centrales del sentido norte\u2013sur, que concluir\u00e1n y se habilitar\u00e1n al tr\u00e1nsito durante el fin de semana. Gracias a este avance, los equipos de obra anticipan sus actividades a los carriles del sentido sur\u2013norte, donde se mantendr\u00e1 la jornada permanente, las 24 horas, los siete d\u00edas de la semana.<\/p>

La v\u00eda est\u00e1 siendo construida en pavimento semirr\u00edgido \u2014asfalto sobre base estabilizada con cemento\u2014, tecnolog\u00eda que cumple est\u00e1ndares internacionales, mejora el desempe\u00f1o de la calzada y reduce el riesgo de desgaste prematuro. Su proceso inicia con el fresado del asfalto deteriorado, la estabilizaci\u00f3n de la estructura del pavimento y la colocaci\u00f3n de nueva carpeta asf\u00e1ltica, trabajos necesarios para garantizar la calidad total de la v\u00eda en uno de los accesos m\u00e1s transitados del norte de la ciudad.<\/p>

Contraflujo y v\u00edas habilitadas<\/strong><\/p>

En coordinaci\u00f3n con la Agencia Metropolitana de Tr\u00e1nsito (AMT), se ha previsto un plan de movilidad que incluye el uso del carril de servicio y el contraflujo para mantener controlada la circulaci\u00f3n sobre la Panamericana Norte, as\u00ed como un desv\u00edo por la calle Carapungo, desde el redondel de Gualo, para los barrios de la parroquia de Llano Chico, y por las calles Garc\u00eda Moreno, Calixto Muso y Le\u00f3nidas Proa\u00f1o, que permiten las conexiones locales adicionales para la parroquia de Calder\u00f3n.<\/p>

La circulaci\u00f3n vehicular del sentido sur\u2013norte tendr\u00e1 habilitado un contraflujo entre el sector de La Bota y la calle Garc\u00eda Moreno, destinado a quienes se desplazan desde Carcel\u00e9n hacia los barrios del lado oriental o la salida norte de la Panamericana. De manera complementaria, se mantendr\u00e1 habilitado el carril lateral de servicio, de uso exclusivo para la movilidad local y el transporte p\u00fablico.<\/p>

Por seguridad, tanto los carriles del contraflujo como los desv\u00edos y frente de obra estar\u00e1n debidamente se\u00f1alizados con delineadores y dem\u00e1s elementos de seguridad, por lo que no se permitir\u00e1n cambios de carril, estacionamiento ni el ingreso de veh\u00edculos particulares que obstruyan la circulaci\u00f3n en el tramo intervenido.<\/p>

Los conductores que se dirijan desde Llano Grande hacia Carcel\u00e9n no podr\u00e1n girar a la izquierda en el sem\u00e1foro de ingreso, como es lo habitual; deber\u00e1n continuar hacia el norte hasta la intersecci\u00f3n semaforizada de ARCA Continental y realizar el giro en U para continuar en direcci\u00f3n hacia el sur de la v\u00eda.<\/p>

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